青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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濕噴臺(tái)車在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)中，會(huì)伴有換向壓力沖壓，同時(shí)泵送系統(tǒng)也會(huì)屢次換向。由于泵送液壓系統(tǒng)主油路是閉式回路，一般都處于大流量狀態(tài)或者高壓狀態(tài)，由2個(gè)串聯(lián)的主液壓缸和一個(gè)雙向變量軸向柱塞泵組成，一旦泵送系統(tǒng)出現(xiàn)故障，濕噴臺(tái)車的油溫過(guò)高是肯定會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象。油溫過(guò)高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng)，或者制造和設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。所以小編具體來(lái)說(shuō)一下，泵送系統(tǒng)液壓油溫過(guò)高需要如何避免：
1、保持正確油汽。
2、保證冷卻水充足，使冷卻系統(tǒng)正常工作。
3、系統(tǒng)不工作時(shí) ，液壓泵必須卸荷。
4、合理選擇油液粘度。
5、避免在高溫環(huán)境下全負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。
你知道如何避免泵送系統(tǒng)液壓油溫過(guò)高了嗎？
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